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LIONTRON® Smart Lithium LiFePO4 Akku 12,8V 100Ah (~1,28 kWh) mit vollwertigem integriertem BMS und Bluetooth Überwachung. Extrem zyklenfest mit über 3000 Zyklen bei 90% Entladungstiefe (DoD). Maße 345 x 208 x172 mm
Dieser LiFePO4 Akku ist ein vollwertiger Bleibatterie-Ersatz mit allen Vorteilen der Lithium-Eisenphosphat-Technologie. Der Speicher wurde speziell dafür entwickelt, die hohen Ansprüche, die heute an Speicherbatterien gestellt werden, voll und ganz zu erfüllen.
Höchste Sicherheit und eine lange Nutzbarkeit auch bei regelmäßig tiefer Entladung sind hier gegeben. Die Technologie ermöglicht eine extrem hohe Zyklen-Lebensdauer, was die diese Akkus zur optimalen Traktionsbatterie macht.
Außerdem bietet sie eine wesentliche Gewichtsreduzierung, enorme Energiereserven und stabile Spannung auch bei extremen Belastungen.
Sicherste Lithium-Technologie.
Absolut eigensicher.

Nennkapazität 100Ah / 1280Wh
Arbeitsspannungsbereich 11.0 .. 14.6 V
Nennspannung 12,8V
Zyklenlebensdauer ≥3000 bei 90% DoD
Ladecharakteristik CCCV / IU
Ladeschlussspannung 14.4 – 14.6V
Max. Ladestrom 150A
Empfohlener Ladestrom 50A
Dauer Entladestrom 150A
Max. Entladestrom (≤20 sek.) 200A
BMS Batterie Management System integriert
Überwachung Bluetooth 4.0 mit Smartphone App
Anwendung / Verschaltung 12V Installation,
Parallelschaltung ist möglich (Serienschaltung auf bspw. 24V ist nicht möglich)
Schutzart IP65
Temperaturbereich (Entladung) -20°C .. +60°C
Temperaturbereich (Ladung) 0°C .. +45°C
Volle Lade- / Entladeleistung bis -30°C mit Arctic Upgrade
Temperaturbereich (Lagerung) -20°C .. +60°C
Garantie 5 Jahre Herstellergarantie
Anschluss M8
Polanordnung Pluspol links
Gewicht ca. 14,5 Kg
Abmessungen (BxHxT) 345 x 208 x 172 mm
Ich biete alle Liontron Lifepo4 Batterien mit integriertem BMS und Bluetooth-Verbindung als Standard oder Arctic-Variante an. Die Preise inkl. Einbau beziehen sich auf einen möglichen Einbau unter dem Fahrer/ Beifahrersitz, bis 150AH als Standardbatterie möglich. Spezielle Untersitzvariante sind ebenfalls möglich.
Der Sitz muss einmal komplett aus- und wieder eingebaut werden

